Toyota Hilux 2022 – A japán középkategóriás összkerékhajtású pickup nyolcadik generációja
Ez a modell elődjének megbízhatóságát és hibamentes működését örökölte, de teherbírás és terepjáró képesség tekintetében még túl is szárnyalja azt. A fejlesztők egy valóban sokoldalú járművet alkottak. Nemcsak extrém szabadidős tevékenységekre vagy nehéz terhek szállítására alkalmas. A Toyota Hilux utastere sokkal kényelmesebb lett, a külső dizájn pedig modernebb. Mindez alkalmassá teszi a japán pickupot városi közlekedésre, napi használatra is. Nem csoda, hogy világszerte az egyik legnépszerűbb jármű ebben a kategóriában.
Külső
Az orr-rész új kialakítása közelebb hozza a pickupot a márka személyautóihoz. A külső dizájnt keskeny, megnyújtott fényszórók, a motorháztető hosszanti domborulatai, a markáns hatszög alakú, masszív keresztlécekkel tagolt hűtőrács és a körülötte elhelyezett krómdíszítések jellemzik.
Az autó 95 mm-rel szélesebb lett – 1855 mm, és 70 mm-rel hosszabb – 5330 mm. A magassága 1815 mm, ami 35 mm-rel kevesebb, mint az elődé. Ennek köszönhetően az autó kompaktabbnak hat.
A terepképességek javultak a megnövelt hasmagasság révén – a szabad hasmagasság 227 mm, ami 5–15 mm-rel több, mint korábban. A tengelytáv hossza 3085 mm.
Összességében a Toyota Hilux megtartotta markáns és robusztus jellegét, de elegánsabb lett.
Teherbírás és műszaki adatok
A jármű egy merev létravázra és megerősített összkerékhajtású futóműre épül, elöl és hátul független felfüggesztéssel, első differenciálzár funkcióval és központi kényszerzárral. A teherbírás növekedett: a 1596 mm hosszú és 1645 mm széles raktér akár 880 kg hasznos teher szállítására alkalmas. Az oldalfal magassága 481 mm. A pickup teljes tömege 3 tonna. Ugyanakkor képes 3,5 tonnás, fékrendszerrel ellátott utánfutó vontatására is.
A gyártó háromféle motorváltozatot kínál: 2,4 és 2,8 literes turbódízel motorokat, valamint egy 2,7 literes, szívó benzines motort. A maximális forgatónyomaték ezeknél 400, 500 és 245 Nm, a teljesítmény pedig 166 és 200 lóerő között alakul. A motorokhoz 5 vagy 6 fokozatú manuális vagy automata váltó kapcsolódik. Az autó fogyasztása országúton legfeljebb 9 liter / 100 km. Az alapváltozat 13,2 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra.
Belső tér
Az utastérben puha műanyag, fém betétek és más minőségi anyagok kaptak helyet. Így az ötüléses duplakabinos kivitel lényegesen kényelmesebb lett, mint korábban. A vezető értékelni fogja a kényelmes kormánykereket, a kétszintes műszeregységet és a Hilux szériamultimédiája által nyújtott erőteljes hangzást. Az első ülések állíthatók és oldaltartással rendelkeznek. A hátsó háromszemélyes padon a térdhely 35 mm-rel nőtt, kényelmesebb üléspozíciót biztosítva.
Fejlett opciók
Az alapfelszereltség részét képezi egy alapkijelzős fejegység. A Toyota Hilux multimédiás rendszere tartalmaz 4 hangszórót, CD-lejátszót, USB-portot és Bluetooth-t. A prémium felszereltségi szintek esetében egy modernebb fejegység áll rendelkezésre, amely Android vagy Windows operációs rendszeren fut.
A középkonzolban egy 8 hüvelykes színes érintőképernyő kapott helyet, mellyel hívásokat kezdeményezhetsz, internetezhetsz vagy navigációt használhatsz. Az innovatív széria multimédiás rendszer a „Comfort”, „Prestige” és „Black Onyx” felszereltségi szintekben érhető el.
A Toyota Hilux széria multimédiás kijelzője védhető Pixsel hibrid fényes vagy matt védőüveggel.